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Catálogo Jaguar 980 Datos Técnicos Jaguar 980

Más productividad, más variedad, más confort, más resultados: De todo ello se encarga la nueva serie JAGUAR 900, creando así una clase por si misma.

  • JAGUAR 980-940. Sus ventajas.

     

    • Precompactación activa para una calidad de picado extraordinaria
    • Tambor de cuchillas V-MAX, marca nuevas pautas en lo que a funcionalidad, estabilidad y mantenimiento se refiere
    • Mayor eficiencia con DYNAMIC COOLING, la potencia del ventilador se adapta automáticamente a los requerimientos
    • Exclusivo concepto de acceso para una realización rápida y sencilla de todos los trabajos de mantenimiento
    • CEBIS para un manejo fiable y un rápido control de todas las principales funciones de la máquina, de su servicio y su consumo

    igel-pic

    JAGUAR   980
    Motor   MAN
    Cilindros   V12
    Potencia del motor con régimen de rev. de trabajo 1800 rpm (ECE R 120) kW/CV 650/8841

    1 Debido a la potencia de motor superior a 560 kW, los modelos JAGUAR 980 y 970 no están sujetos a ninguna regulación de los gases de escape.

  • Ergonómico e individual. El confort de mando.

    La cabina confort CLAAS.

    Los buenos conductores son capaces de sacarle todo el provecho a su máquina. Siempre y cuando, dispongan de unas excelentes condiciones de trabajo y se puedan concentrar en lo verdaderamente importante.

    En JAGUAR no hay nada que le distraiga. El nivel de ruidos es mínimo. La columna de la dirección y el asiento del conductor ofrecen múltiples opciones de ajuste y adaptación. Gracias a que los indicadores y los elementos de mando están colocados de forma lógica, usted tiene la JAGUAR rápidamente bajo control. Ya muy pronto la conduce de forma intuitiva. Los parasoles, el equipo de aire acondicionado, la radio y la neverita para bebidas, cumplen diversas funciones para que usted siempre se encuentre a gusto. Sin importar lo larga que sea la jornada a bordo.

    • Espaciosa cabina VISTA CAB con dos asientos
    • Acristalamiento completo para una perfecta visibilidad panorámica
    • Parabrisas delantero con sistema completo de limpiaparabrisas y dispositivo de agua
    • Limpiaparabrisas trasero y laterales para las mejores condiciones de visibilidad
    • Grandes espacios almacén
    • Espacio refrigerado para suficientes provisiones
    • Tres diferentes variantes de asiento entre las que elegir
    • Concepto de mando CEBIS

    Nuevo: Iluminación de trabajo y panel de mandos.

    El concepto de iluminación de la JAGUAR, basado en potentes focos H9 y xenón, para la iluminación del campo de avance y la iluminación lateral, ofrece una visibilidad óptima al oscurecer o al trabajar de noche. Con el panel de mandos se realiza un control ordenado y sencillo de la iluminación de trabajo.

  • CEBIS. Conduzca al límite de rendimiento. Con las yemas de los dedos.

    La compacta central de mando y control CEBIS.

    El que usted pueda controlar la JAGUAR de una manera tan fácil y segura, se debe principalmente a la excelente estructura de sus mandos, absolutamente clara. La totalidad del control y manejo de todas las funciones principales se realiza a través de unos pocos elementos. En el centro de este concepto, madurado hasta el último detalle, que ofrece una colocación lógica y ergonómica, se encuentra el sistema electrónico de información de a bordo CEBIS.

    Nuevo: El modo de picado inicial.
    En este modo el operario puede conectar y desconectar rápidamente funciones automáticas, para dirigir la JAGUAR manualmente p. ej. durante el picado inicial.

    Rápido, maniobrable, ordenado, fiable.

    • Los ajustes de las funciones básicas se llevan a cabo a través del interruptor giratorio CEBIS
    • El interruptor giratorio adicional HOTKEY permite dirigir otra función importante con acceso directo
    • Todas las funciones de los interruptores están señalizadas con símbolos lógicos, autoexplicativos
    • Una tarjeta Compact Flash hace que el intercambio de datos sea especialmente sencillo
    • Con el mando multifuncional, usted controla con gran exactitud y seguridad no sólo la velocidad de avance, sino también un gran número de otras funciones.

    Modular y de uso inmediato. La gestión de datos.

    Aprovecharse directamente de datos actuales.
    En CEBIS puede preparar los datos de clientes, pudiendo iniciarlos y procesarlos también con CEBIS.

    • Todos los datos son grabados al finalizar un encargo o una jornada laboral
    • Los datos pueden ser impresos individualmente o traspasados con una tarjeta de datos para el posterior procesamiento de pedidos
    • Con TELEMATICS los datos se pueden ver en el PC también online y pueden seguir siendo utilizados, p. ej. para la facturación a los clientes

    Niveles de ampliación de la gestión de datos.
    1. Gestión de trabajos estándar
    En CEBIS es posible guardar una recopilación de 20 trabajos. Así siempre tiene disponible todos los datos relevantes y tiene opcionalmente la posibilidad de imprimirlos.

    2. Gestión de trabajos (primer nivel de ampliación)
    Con el software AGROCOM MAP START puede gestionar datos específicos de clientes y trabajos, traspasándolos a continuación con una tarjeta Compact Flash Card a su ordenador. Además TELEMATICS le permite un monitoreo online del correspondiente trabajo.

    3. Gestión de trabajos (segundo nivel de ampliación)
    Cartografía de rendimientos Basándose en la gestión de pedidos, usted es capaz de realizar con su JAGUAR una cartografía de rendimientos. Con el QUANTIMETER y la medición de la humedad, usted determina el rendimiento. Al mismo tiempo CEBIS complementa las coordenadas geográficas con la ayuda de satélites GPS. Todos los valores medidos son grabados en una tarjeta chip móvil, pudiendo ser así transferidos. Con el software suministrado AGROCOM MAP START usted está en condiciones de crear mapas de rendimiento contundentes – como base de su estrategia futura de producción.


    Automático y adaptable. CRUISE PILOT para la JAGUAR 980.


    Aprovechar al máximo el motor.
    El reglaje automático de la velocidad de marcha por CRUISE PILOT permite el máximo aprovechamiento del motor de la JAGUAR. En CEBIS define el operario la carga de motor deseada, ajustando correspondientemente el régimen de revoluciones del motor. CRUISE PILOT es activado de forma sencilla con la palanca de marcha.

    Ahora JAGUAR intenta permanentemente avanzar con la carga de motor definida. Cuando las existencias aumentan de pronto en gran medida, se reduce automáticamente la velocidad de marcha. Cuando las existencias vuelven a ser menores, incrementa la JAGUAR la velocidad de marcha hasta volver a alcanzar la carga predefinida del motor. El reglaje se basa en el reconocimiento del volumen de caudal y de la carga del motor.

    CRUISE PILOT es un modo de avance. Usted selecciona la estrategia correspondiente:

    • Tempomat (temporizador)
    • Caudal constante
    • Aprovechamiento del motor

    A través del interruptor giratorio HOTKEY puede adaptar el modo seleccionado durante el avance a las condiciones de trabajo
    Sus ventajas:

    • Gran descarga del operario
    • Eficiencia máxima de la JAGUAR


    CLAAS TELEMATICS. Documentación y servicio online.

    Todo a la vista – pulsando el ratón.
    CLAAS le ofrece con TELEMATICS la opción de ver por internet, en cualquier momento y desde cualquier lugar, todos los datos importantes de su máquina. Aprovéchese de TELEMATICS.

    Optimizar los ajustes.
    Compare a tiempo real, a través de su acceso personal al servidor TELEMATICS, los datos de rendimiento y de campaña de sus máquinas y gradúelos de forma precisa entre si. Para un resultado perfecto: En todas las condiciones de cosecha. Cada día.

    Simplificar la documentación.
    Exporte con la ayuda de TELEMATICS los datos relevantes a su fichero de parcelas, ahorrándose con ello un tiempo valioso. Adopte p. ej. datos sobre cantidades de cosecha específicas de partes de parcela.

    Mejorar los procesos de trabajo.
    Diariamente se le manda por correo electrónico un informe con el denominado análisis del tiempo operativo y otras valoraciones importantes de la máquina. Antes de empezar la jornada, puede así analizar los datos exactos del día anterior y determinar cuándo y con qué eficiencia ha trabajado su máquina. Además se pueden visualizar las huellas de rodaje de la máquina con el informe de sucesos, lo que permite una optimización de la logística de transporte. TELEMATICS permite una gestión específica de flotas y el evitar improductivos tiempos de espera.


    Ahorrar tiempo de servicio. Diagnóstico a distancia CLAAS.
    TELEMATICS puede enviar con su consentimiento datos de servicio técnico al concesionario CLAAS. Esto le da a su concesionario CLAAS la opción de realizar en caso necesario un primer análisis a distancia vía CDS Remote, pudiendo localizar antes los fallos y prepararse de forma óptima para ayudarle lo antes posible in situ.

    Interpretación automática de los datos de proceso (APDI).
    APDI documenta, interpreta y procesa automáticamente los datos de proceso. Como ampliación de la función de TELEMATICS, APDI transfiere de forma automática – sin que el operario actúe – los datos de trabajo específicos de cada parcela al servidor, en el que se interpretan y procesan. Esto tiene lugar basándose en los límites de parcela antes cargados del fichero de parcelas, la aplicación múltiple de la UE o el uso de Google Earth®. Todos los datos relevantes de la máquina se pueden exportar en formato IsoXML, pudiendo ser reprocesados sin ningún problema.

  • Exclusivo y excelente. CPS – CLAAS POWER SYSTEMS.

    Óptima trasmisión para los mejores resultados.
    El desarrollo de máquinas en CLAAS es sinónimo del reto permanente hacia un coeficiente de rendimiento aún mayor, mayor fiabilidad y óptima rentabilidad.

    Esto es lógicamente válido para todas las zonas de una picadora CLAAS. Pero en este caso, el sistema de trasmisión juega un papel fundamental. Y para ello se trata de mucho más que de un potente motor.

    Bajo el nombre CLAAS POWER SYSTEMS (CPS), CLAAS combina los mejores componentes en un sistema de trasmisión sin competencia. Potencia máxima siempre que se necesita. Idealmente adaptado a los sistemas de trabajo, con técnica que ahorra combustible y se amortiza con rapidez.

    Con el control inteligente del motor DYNAMIC POWER, CLAAS materializa de forma perfecta los requerimientos de CPS: Una óptima oferta de potencia, automática y adaptada a las necesidades para JAGUAR. Así demostramos una vez más, lo que entendemos cuando hablamos de un ahorro real de combustible. El motor no es decisivo de forma aislada, sino el control inteligente de los rendimientos existentes. Así seguimos haciendo camino.


    Potente y respetuosa con el medio ambiente. La tecnología de motores.

    Concepto inteligente.
    CLAAS POWER SYSTEMS cubre la totalidad de la tecnología de transmisión y ofrece en cada caso el motor ideal para un sistema global adaptado: MAN y Mercedes-Benz. Así usted se aprovecha de la mayor eficiencia del mercado.

    Los grandes motores MAN V12 y V8 están disponibles para la JAGUAR 980 y JAGUAR 970. Una marcha extremadamente tranquila y un exclusivo coeficiente de rendimiento caracterizan estos motores. Los modelos JAGUAR 960 a 940 están equipados con potentes motores Mercedes-Benz.

    Motores JAGUAR Stage IIIA (Tier 3) Tipo kW1 CV1
    980 con MAN V122 D2662 650 884

    1 ECE R 120 con 1.800 rpm

    2Debido a la potencia de motor superior a 560 kW, JAGUAR 980 y 970 no están sujetas a ninguna regulación para gases de escape.

     

    Para jornadas laborables extremadamente largas ofrece CLAAS en la serie JAGUAR 900 una gran capacidad del depósito de combustible de hasta 1.500 l. Todos los modelos JAGUAR están equipados de serie con un equipo de limpieza de aire comprimido.

    • Bajo consumo de diésel
    • Enorme volumen del depósito de combustible
    • Marcha muy silenciosa
    • Gran rentabilidad
    • Óptimo acceso
    • Aspiración efectiva rotativa de las partículas de polvo y de suciedad
    • Grandes salidas para el aire caliente del motor
    • Largos intervalos de mantenimiento de hasta 500 horas de servicio

    Nuevo: Depósito de combustible de gran volumen.

    JAGUAR Depósito de diésel Depósito adicional de diésel (opción) Cantidad total de diésel
    980–940 1200 l 300 l 1500 l

    Efectivo y seguro. DYNAMIC COOLING.

    Construcción refinada.
    En JAGUAR garantizan radiadores sobrepuestos un rendimiento refrigerante efectivo, bajo todas las condiciones de cosecha. La gran superficie de cribas del tamiz del radiador ofrece bajas velocidades de aire y por lo tanto una suciedad menor. Un brazo aspirador rotativo limpia la criba.

    El aire que viene del ventilador es dirigido de forma guiada por encima del motor y sale casi sin obstáculos por la gran salida de aire en la parte trasera de la JAGUAR. Así se enfrentan satisfactoriamente condiciones de cosecha difíciles. incluso con temperaturas exteriores extremadamente altas.

    En JAGUAR 980 y JAGUAR 970 se abre automáticamente el techo del motor. El aire caliente del motor puede salir así con una rapidez aún mayor.

    Nuevo: DYNAMIC COOLING.
    Refrigerar solo lo necesario. Un accionamiento del variador extremadamente eficiente puede trabajar opcionalmente en la serie JAGUAR 900. DYNAMIC COOLING reconoce los requisitos de las tres unidades refrigerantes: Agua refrigerante del motor, sistema de refrigeración del aire de sobrealimentación y el sistema de aceite hidráulico. En el margen de carga parcial o en carretera suele ser más que suficiente un régimen reducido de revoluciones de la rueda del ventilador. Pudiendo lograr con ello un ahorro de hasta 20 kW: Usted ahorra combustible.

    En condiciones de trabajo en regiones extremadamente calurosas, DYNAMIC COOLING puede lograr un rendimiento del ventilador incluso hasta un 15% superior en comparación con el sistema de refrigeración estándar. Esto garantiza siempre una máxima capacidad de trabajo.

    • Accionamiento del variador extremadamente eficiente
    • Ahorro de potencia de hasta 20 kW
    • Hasta un 15% de reservas del régimen de revoluciones para el rendimiento punta


    Inteligente y eficiente. DYNAMIC POWER.

    Solo la fuerza necesaria.
    Los modelos JAGUAR 980 a 940 pueden ser equipados con el reglaje automático de la potencia del motor DYNAMIC POWER.

    Eficiencia y rendimiento de caudal máximos los logra usted en el margen de plena carga. En el margen de carga parcial se reduce automáticamente la potencia del motor. Con ello usted puede ahorrar hasta un 10,6 % de combustible.

    En diez niveles adapta DYNAMIC POWER la potencia del motor, en el margen de carga parcial, perfectamente a las condiciones de trabajo. Así usted siempre avanza en el margen de revoluciones más eficiente.

    • Ahorrar diésel en el margen de carga parcial
    • Trabajo rentable y constante con temporizador

    Potencia de motor en CV.

    Nivel JAGUAR 9801
    10 884
    9 823
    8 762
    7 700
    6 639
    5 578
    4 517
    3 456
    2 394
    1 333
    mín 272

    1 Debido a la potencia de motor superior a 560 kW, JAGUAR 980 y 970 no están sujetas a ninguna regulación para gases de escape.

    2 Normativa para gases de escape Stage IIIA (Tier 3)

     

     

    DYNAMIC POWER – desarrollo para JAGUAR 980 / 970:
    Rendimiento máximo al entrar en las existencias.
    DYNAMIC POWER selecciona, cuando está activada la altura de trabajo del cabezal, automáticamente la curva característica máxima del motor 10/10. Cuando después de la entrada no se requiere una potencia máxima, DYNAMIC POWER regula a la correspondiente curva característica.

    Potencia variable del motor.
    • Potencia máxima
    • Gran rendimiento
    • Rendimiento normal

    Desplazamiento del punto de conmutación.
    Mediante la reducción del régimen de revoluciones de trabajo en CEBIS, los límites de conmutación de los niveles de potencia son desplazados a un margen de revoluciones más bajo.


    Maniobrable y con mucha tracción. El dispositivo de avance.


    Poco peso, mucha fuerza de tiro.
    La serie JAGUAR 900 tiene un reparto ideal del peso y destaca con un bajo peso propio. Poco peso significa: ahorro de combustible. En carretera el régimen de revoluciones del motor es además regulado por la propulsión controlada electrónicamente, adaptándose de forma exacta al rendimiento necesitado. Así JAGUAR avanza por ejemplo con velocidad máxima con un régimen muy reducido de revoluciones del motor. Esto reduce por un lado el consumo de diésel, como también los ruidos.

    Cuando la JAGUAR avanza con el clásico funcionamiento a dos ruedas, la doble tracción POWER TRAC está completamente desacoplada. Conectar POWER TRAC hace posible una fuerza de tiro hasta un 40% mayor.


    Nuevo: Maniobras más estrechas, mejor avance.
    Ya con los neumáticos estándar ofrece JAGUAR un espacio libre al suelo de hasta 450 mm. Quien quiere llegar más alto, puede seleccionar opcionalmente los nuevos neumáticos de grandes dimensiones, delante como máximo 900/60 R 38 con Ø 2,05 m, detrás como máximo 620/70 R 30. Maniobrar mejor es posible con la nueva geometría del eje trasero con un radio de giro de hasta 12,50 m (dependiendo de la variante de neumáticos).


    Exclusivo en el campo de las picadoras:
    Regular la presión de los neumáticos tocando un botón. Cuando ha llovido o los suelos tienen una portabilidad limitada, puede ajustar la presión de aire en las ruedas delanteras cómodamente desde la cabina. La regulación entre circulación por carretera y trayecto de campo tiene lugar automáticamente.

    Con una presión de aire reducida, avanza cuidando muchísimo el suelo y disfruta de una tracción máxima y un gran confort de conducción. Una comparación de campo de la Fachhochschule Südwestfalen (Universidad Técnica con cinco emplazamientos en el sur de Westfalia) demostró que al reducir la presión de aire de los neumáticos de 2,0 bar a 1,2 bar se puede lograr un ahorro de diésel del 5% para la propulsión.

    Sus ventajas:

    • Manejo sencillo, intuitivo y cómodo
    • Cambio de 2 marchas con una cómoda función de interruptor
    • Freno de estacionamiento activado automáticamente tras apagar el motor diésel
    • Neumáticos de gran volumen
    • Estrecho radio de giro
    • Gran espacio libre al suelo
    • Bajo peso propio
    • Equipo exclusivo de reglaje de la presión de los neumáticos
    • Al circular marcha atrás, visión de la cámara trasera en el monitor CEBIS


    Inalcanzado y eficiente. 
El accionamiento.


    Tan acreditado como innovador.
    El sistema de accionamiento CLAAS, con el mayor coeficiente de rendimiento del mercado, destaca por su simplicidad. Los órganos picadores son accionados por una larga cinta Powerband, exenta de mantenimiento, directamente desde el cigüeñal del motor. Un concepto que sigue manteniendo una gran ventaja muchos años después de haber sido desarrollado.

    Tan sencillo como confortable.
    • El accionamiento de los rodillos de preprensado está integrado en el accionamiento principal
    • Gracias al accionamiento COMFORT CUT de los rodillos de preprensado, el conductor puede adaptar desde la cabina sin escalonamientos las longitudes de corte durante el trayecto
    • Para una extrema fiabilidad, enorme resistencia y una larga vida útil, la alimentación está equipada con robustos engranajes, piñones y rodamientos de grandes dimensiones
    • Los cabezales accionados mecánicamente están unidos mediante un acoplamiento rápido a JAGUAR


    Ordenadas y poco complicadas. La instalación hidráulica y eléctrica.




    Nueva: La instalación hidráulica
    Los mandos hidráulicos están colocados ordenados en el lado izquierdo de la máquina. Válvulas proporcionales para el control del codo de descarga y del cabezal permiten una conmutación suave en el caso de una función automatizada. Para permitir unos rastrojos homogéneos también con velocidades muy elevadas, se puede adaptar p. ej. la velocidad del proceso de giro de la compensación transversal de ORBIS como corresponda en CEBIS.

    Cuando se ha alcanzado la cabecera del terreno y se ha levantado el cabezal, la antivibración se pone en marcha automáticamente al abandonar la altura de trabajo. Este punto a favor en confort protege la máquina p. ej. al sobrepasar huellas de fumigación. El cabezal está suspendido con la suavidad correspondiente.

    • Rápida ejecución de mandatos funcionales
    • Control eficiente con válvulas proporcionales
    • Necesidades de mantenimiento con bajo coste mediante un bajo consumo de aceite


    Nuevo: La instalación eléctrica.
    Un manejo sencillo y confortable requiere un sistema eléctrico rápido y fiable. En JAGUAR todos los componentes están guardados de forma segura y central en la cabina. Una caja adicional en el espacio de mantenimiento de la JAGUAR hace posible una adaptación poco complicada de variantes adicionales como el equipamiento posterior de:

    • PROFI CAM
    • AUTO FILL
    • ACTISILER 20
    • Sensor NIR
    • Depósito adicional de diésel de 300 l
    • Ajuste de la grieta del acelerador
    • Equipo de reglaje de la presión de los neumáticos
    • DYNAMIC COOLING

    Ventajas:
    • Instalación eléctrica colocada de forma segura en la cabina
    • Uniones de cable seguras y de gran calidad
    • Caja adicional de gran calidad para la adaptación de variantes adicionales

  • Rápido y en línea recta. El flujo.

    JAGUAR 900 Crop flow / 2014 / en

    Caudal máximo con un bajo consumo energético.
    Un flujo óptimo juega un papel fundamental en el rendimiento de trabajo alcanzable cada día. Sin cambios de dirección, el flujo avanza en línea directa por la totalidad de la máquina. Para ello no es importante si se trabaja en hierba sin Corncracker o en maíz forrajero con Corncracker. A medida que pasa por las diferentes estaciones, el flujo es acelerado cada vez más, la colocación en V de las cuchillas y las palas aceleradoras lo centran cada vez más. Esto conlleva el mayor rendimiento con una mínima necesidad de fuerza y ofrece una gran seguridad operativa. JAGUAR lo demuestra en cada ocasión: con resultados impactantes – medidos en el consumo de combustible en l/t.

    Potente y fiable. La alimentación.

    Longitud de picado continuamente constante.
    Fuerte, ahorrativo y adaptable a diferentes condiciones de cosecha es el sistema de alimentación de JAGUAR. El accionamiento COMFORT CUT, integrado en el tramo de accionamiento principal, ofrece una ventaja extraordinaria: Cuando hay cambios en el régimen de revoluciones del motor y del tambor al mismo tiempo, también cambia en la misma medida el accionamiento de COMFORT CUT. Resultado: Una longitud de picado siempre constante. El operario ajusta la longitud de corte deseada en CEBIS. También durante el trabajo se puede modificar la longitud de corte de forma continua.

    COMFORT CUT.
    • Ajuste sin escalonamientos del largo de corte
    • Potente accionamiento
    • Fijación que amortigua las vibraciones de la unidad hidrostática
    • Inversión potente
    • Parada inmediata sin desgaste al detectar un objeto extraño

    Ajuste automático de la longitud de corte.
    En base a la materia seca se adapta opcionalmente la longitud de corte. El operario puede preajustar en CEBIS el margen de reglaje. Con un contenido de masa seca de p. ej. el 40 %, la longitud de corte se ajusta a 4 mm y cuando el contenido es del 30 % a 8 mm. Así JAGUAR prepara automáticamente un ensilado perfecto para una óptima compactación en el silo – también en superficies que muestran grandes variaciones en su materia seca.

    Compactación previa constante.
    Un amortiguador formado por un cilindro hidráulico apoya el reparto homogéneo de la fuerza de preprensado en los rodillos de alimentación superiores, logrando con ello una óptima compactación previa. Cuando p. ej. el rodillo delantero se mueve repentinamente debido a la entrada irregular de material de cosecha (forma de hilera), el amortiguador actúa en contra de la fuerza de desviación mediante su compensación restringida de aceite.

    Nuevo: Cilindro de tiro adicional.
    Este cilindro de tiro crea por todo el recorrido de trabajo una fuerza de tiro constante. Ésta actúa como fuerza de compactación previa en el rodillo de preprensado trasero superior. Por el contrario a un muelle, así se dispone en cualquier situación de cosecha de una fuerza de compactación previa óptima. Sobre todo al entrar y salir en las existencias, esta compactación previa independientemente de la altura de corte permite una calidad de picado constante. Además el flujo es más tranquilo y es dirigido perceptiblemente más homogéneo al tambor picador.

    Detectores inesquivables.
    Tan potente y robusta como es la alimentación, tan sensible es a la hora de reaccionar frente a elementos extraños, ya que los detectores integrados realizan un perfecto trabajo. El detector de metales protege ahora la JAGUAR con cinco imanes frente a elementos imantados. La sensibilidad de la detención se puede programar de forma individual. Una indicación de posición en el monitor CEBIS facilita la búsqueda del elemento extraño.

    Una protección adicional de JAGUAR la ofrece el detector STOP ROCK. Éste para inmediatamente la alimentación, cuando se detecta un objeto extraño rígido, que sobrepasa un tamaño definido por el operario. Los ajustes correspondientes pueden ser realizados en CEBIS.

    La parada rápida, exenta de desgaste, de los rodillos de alimentación y del cabezal también actúa cuando la alimentación trabaja a velocidad máxima, permitiéndole al operario trabajar de forma cómoda y segura.

    DIRECT STOP.
    Cuando el detector de metales o el STOP ROCK reaccionan, la JAGUAR es frenada automáticamente hasta que se para por completo. Esta rápida reacción evita que se desplace material de cosecha.


    Variable y de fácil mantenimiento. El tambor de cuchillas V-MAX.

    Óptimo acceso.
    Un gran confort de mantenimiento minimiza los tiempos de preparación: QUICK ACCESS le ofrece diferentes posibilidades para realizar rápidamente trabajos de mantenimiento y de servicio técnico. La acreditada visualización rápida con la apertura en forma de V entre la alimentación y la caja del tambor es posible con el cabezal montado. Su alternativa: Desplazando hacia un lado la caja de la alimentación, accede de forma rápida y cómoda al tambor de cuchillas. Gracias al acoplamiento rápido, el cabezal se desmonta rápidamente.

    Cuatro variantes, muchas ventajas.
    CLAAS ofrece el tambor de cuchillas V-MAX según los diferentes requerimientos del mercado con cuatro variantes de ocupación de cuchillas: V36, V28, V24, V20. Esta selección permite un margen de longitudes de corte de 3,5 a 44 mm. Usted obtiene grandes ventajas:

    • La mejor calidad de picado con un corte exacto
    • Extrema facilidad de movimiento: La forma de pala de las cuchillas ofrece un flujo excelente
    • Gran estabilidad: Mediante el tipo de fijación de las cuchillas pala, las fuerzas de corte son asumidas directamente por la estrella del tambor
    • El montaje más sencillo: Cada cuchilla está atornillada fijamente a la estrella del tambor con tan solo dos tornillos
    • Nuevo: No es necesario ajustar las cuchillas. Las cuchillas son fijadas y atornilladas mediante piezas moldeadas a modo de calibre directamente a la estrella del tambor – Usted ahorra mucho tiempo al desmontar las cuchillas
    • Un reajuste de las cuchillas es superfluo

    Segmentos individuales.
    El tambor de cuchillas V-MAX está construido como tambor segmentado. La ventaja decisiva: Muchas piezas están atornilladas por separado, pudiendo así ser sustituidas fácilmente en caso necesario. JAGUAR está equipada de fábrica con cuchillas universales, que permiten su uso en todos los cultivos.

    Cuchillas especiales para maíz.
    Para la cosecha de maíz ofrece CLAAS una variante especial para maíz. Como en la cosecha de maíz casi no hay piedras que estorban, las cuchillas están preparadas en consecuencia. Un filo de cuchilla fino y creciente en sentido de la contracuchilla incrementa la calidad de picado y minimiza la necesidad de afilado posterior.

    Nuevo: Afilado de cuchillas dependiendo del rendimiento de caudal.
    Usted puede delegar en CEBIS la decisión de cuándo se tienen que afilar las cuchillas del tambor V-MAX. Para el aviso existen dos opciones. O bien usted fija un espacio temporal y selecciona una determinada cantidad de ciclos de afilado. O usted determina una cantidad de caudal, tras la cual debe recordarse el siguiente afilado de cuchillas. Así siempre tiene el proceso de desgaste perfectamente controlado.

    Después del proceso de afilado de cuchillas se debe ajustar la contracuchilla. Esta función también tiene que ser activada en CEBIS.


    Robusta y flexible. La preparación del material picado.

    JAGUAR – MULTI CROP CRACKER / 2014

    Más grande, más fuerte, más rápido.
    CLAAS ofrece además del INTENSIV CRACKER M el MULTI CROP CRACKER L (MCC L). MCC L se puede adaptar a diferentes condiciones de cosecha, intercambiando de forma rápida y sencilla los rodillos. Una gran apertura-rotura de las plantas se logra, mediante la construcción especialmente robusta, también con los mayores caudales.

    Todos los CLAAS Corncracker se dejan sustituir rápidamente por el canal de hierba. El Corncracker puede ser guardado en la máquina durante el tiempo de transición entre la cosecha de hierba y la cosecha de maíz. El ajuste de la distancia entre rodillos se produce mecánicamente directamente en el Corncracker u opcionalmente de forma electrohidráulica desde la cabina. Rodillos con cromado duro ofrecen una larga vida útil.

    1 Solo para JAGUAR 980, 970, 960, 950

    El MULTI CROP CRACKER1.

    • Construcción muy robusta con rodamientos un 30 % mayores y nuevo tipo de construcción de la carcasa
    • Gran flexibilidad mediante el rápido cambio de los rodillos del Craker
    • Versátilmente adaptable para los más diversos trabajos: maíz, sorgo, cereal
    • Enorme rendimiento de caudal con el mejor acondicionado del material picado
    • Tensado de correas constante, sin mantenimiento, hidráulico, para un traspaso máximo de potencia
    • Perfecta accesibilidad de los componentes individuales


    Dinámico y con un acceso único. El acelerador de la descarga.

    Ahorrar fuerza al acelerar.
    En JAGUAR el acelerador está perfectamente posicionado. Así puede ejecutar de forma óptima su tarea, darle una mayor velocidad al flujo y transportar el material de cosecha de forma segura. Las palas de tiro colocadas en forma de V centran el flujo – esto reduce el desgaste en las paredes laterales de la torre de descarga. Como no se cambia la dirección del flujo, la necesidad de fuerza es consiguientemente baja.

    En materiales pesados de cosecha se puede incrementar hidráulicamente la medida de la grieta entre el acelerador y la pared trasera en hasta 10 mm. Esto reduce enormemente las necesidades de fuerza. Cuando p. ej. hierba muy seca requiere un rendimiento de tiro muy grande, se debe ajustar estrecha la medida de la grieta. Este ajuste se puede realizar en CEBIS incluso durante la marcha, pudiendo ser automatizado en el modo de picado inicial.

    Nuevo: Desmontaje con rapidez inigualable.
    Para trabajos de limpieza después de la cosecha o para el caso de que se tengan que sustituir piezas de desgaste, CLAAS ofrece una solución sencilla para desmontar el acelerador. Dos personas pueden realizar el desmontaje en una hora.


    Continua y exacta. La determinación del caudal.

    Medición del caudal con el QUANTIMETER.
    Se mide la inclinación del rodillo de preprensado superior trasero. Junto con los parámetros de anchura de la alimentación y la velocidad de la misma, se mide continuamente el caudal. Para lograr una exactitud máxima (t/ha), es necesario realizar un contrapesado con diferentes grados de madurez y al cambiar de fruto.

    Medición de la materia seca.
    La medición continua de la materia seca mejora en gran medida la exactitud de la determinación actual del caudal.

    • En el codo de descarga se determinan la conductibilidad y la temperatura del flujo de material picado
    • CEBIS muestra continuamente el contenido de masa seca
    • Placa base de cerámica altamente resistente al desgaste y anillos metálicos se encargan de una larga vida útil


    Concentrados y exactos. Los sistemas de aditivos de ensilado.

    Aditivos para las mayores calidades de ensilado.
    La oferta de aditivos de ensilado forma actualmente parte de los servicios estándar de contratistas agrícolas profesionales. En el depósito de aditivos de serie y de fácil relleno, lleva consigo hasta 375 l de líquido. El aditivo ya mezclado es inyectado directamente en el acelerador de la descarga.

    • Volumen del depósito de 375 l
    • Flexible opción de relleno y limpieza
    • Dosificación de 30 l/h a 400 l/h
    • Dosificación según el caudal de 0,5 l/t a 2 l/t (hasta 200 t/h)
    • Posible dosificación según masa seca
    • Tubo ascendente para indicador externo
    • La dosificación es controlada vía CEBIS. Además CEBIS informa al operario sobre el estado de relleno de los depósitos.

    ACTISILER 20 para dosificaciones exactas.
    La tendencia señala cantidades reducidas con mayor concentración. ACTILISER 20 está disponible opcionalmente y dosifica de forma exacta bacterias de ácido láctico de una disolución concentrada. El control de las cantidades dosificadas, la determinación de la cantidad entregada y la supervisión tienen lugar cómodamente a través de CEBIS.

    • Depósito individual de 20 l para bacterias de ácido láctico en una disolución concentrada
    • Dosificación controlada vía CEBIS:
Constante: de 200 ml/h a 7.500 ml/h;
Dependiendo del caudal: de 10 ml/t a 30 ml/t;
    • Posible dosificación según masa seca

    Ambos sistemas también se pueden utilizar al mismo tiempo.


    Unida y con dirección segura. La descarga.

    Codo de descarga. Construcción modular.
    Una gran firmeza con un bajo peso propio caracterizan el codo de descarga. El flujo altamente comprimido incrementa la seguridad de alcance y minimiza pérdidas. Una construcción modular permite una rápida adaptación a diferentes anchuras de trabajo. Tres extensiones (M / L / XL) permiten trabajar con una anchura de trabajo de hasta 9 m. El dorso del codo de descarga está totalmente atornillado: Las chapas dorsales son así al mismo tiempo las chapas de desgaste.

    OPTI FILL. Gran confort de manejo.
    Con el manejo optimizado del codo OPTI FILL se puede dirigir muy confortablemente el proceso de traspaso de carga. El amplio ángulo de oscilación de hasta 225° permite una óptima visibilidad del proceso de traspaso de carga. Al girar el codo se dirige automáticamente la tapa final, de manera que el proceso de traspaso de carga tiene lugar paralelo al sentido de marcha. Dos posiciones programables para el codo facilitan el proceso de giro en los finales de parcela, cuando p. ej. el picado se hace subiendo y bajando por un lateral del terreno. Además el codo se deja colocar automáticamente en posición de reposo pulsando un botón.

    JAGUAR – AUTO FILL / 2014

    AUTO FILL. Relleno automático de los vehículos de transporte.
    AUTO FILL se basa en el principio del análisis de imágenes 3-D. Mediante la valoración de fotos del remolque transportador que marcha acompañando, el sistema es capaz de determinar tanto los bordes exteriores como también el grado de relleno en cada lugar del remolque. Además el sistema puede determinar el punto en el que el material de cosecha entra en el remolque. Con ello el codo de descarga es dirigido de forma automática longitudinal y transversalmente al eje del vehículo. El resultado es un relleno óptimo.

  • Rápido y poco complicado. Exclusivo concepto de mantenimiento.

    Servicio sencillo, también en la oscuridad.
    Debajo de las tapas laterales y de la compuerta trasera, así como en el espacio almacén para las herramientas, están montados focos de trabajo. Una lámpara manual con pata magnética permite iluminar la zona delantera.

    Con seguridad en la oscuridad.
    Con la función de alumbrado posterior, los focos de trabajo permanecen encendidos 60 segundos más, después de apagar el encendido. Con la opción iluminación para el mantenimiento se iluminan los escalones de la escalera. Con esta confortable solución, el operario puede abandonar con seguridad la cabina en la oscuridad.

    JAGUAR 900 Service / 2014

    Ahorrar tiempo, ahorrar fuerzas, ahorrar nervios.
    • QUICK ACCESS: La inspección de los órganos picadores es posible en un par de minutos
    • Gran compartimiento para guardar herramientas y accesorios, todo a mano
    • Nuevo: Reservas de grasa de 16 l con sistema automático de engrase central, suficiente para aproximadamente 280 horas de servicio con Corncracker (aprox. 500 horas de servicio sin Corncracker montado)
    • Rellenado de serie con grasa de alto rendimiento para rodamientos Shell Alvania RL3 / K3, para una gran estabilidad de temperatura, bajas pérdidas por fricción y una gran vida útil
    • Grandes tapas laterales con una nueva apertura ofrecen un acceso ilimitado al sistema de refrigeración, al
    corncracker y al acelerador. Los filtros de aire están instalados en la zona libre de polvo, ofreciendo un excelente acceso. Intervalos máximos de mantenimiento, equipo de frenos exento de mantenimiento. Cuando se requiere mantenimiento, el acelerador puede ser desmontado por dos personas en una hora. Opcionalmente: Aceite hidráulico biodegradable

  • Exactos y relajantes. Los sistemas de guiado.

    Ver con CAM PILOT.
    CAM PILOT asume la dirección de JAGUAR en combinación con el PICK UP. La hilera es reconocida tridimensionalmente por una cámara con dos lentes. Se envían señales correspondientes a la dirección en el caso de variaciones en la forma y el sentido. El eje de la dirección reacciona a los mandatos de dirección. Esto conlleva una descarga del operario hasta 15 km/h y una cosecha con menos pérdidas.

    Guiar con GPS PILOT.
    GPS PILOT dirige la JAGUAR por medio de una señal satélite, con seguridad por líneas de avance paralelas y contornos ondulados a lo largo del borde de existencias. El sistema ayuda a aprovechar al máximo la anchura total, reduciendo solapamientos. Así se logra una mayor calidad de trabajo con un menor tiempo operativo, independientemente de la iluminación y del clima.

    Palpar con AUTO PILOT.
    También con cabezales independientes de maíz, en la cosecha normalmente se sigue maíz plantado en hileras. Dos palpadores palpan dos hileras en cada caso. Correspondientemente se transforman las señales palpadas en impulsos para la dirección. Al palpar dos hileras es posible el guiado automático en anchuras de hilera de 37,5 cm hasta 80 cm.


    Limpio y seguro. PICK UP.

    Absolutamente excelentes. PICK UP 300 y 380.
    En la búsqueda de picadoras cada vez más potentes y mayores rendimientos, cada vez son más importantes requisitos como una limpia recogida del forraje, una técnica robusta y un fácil manejo. PICK UP 300 y 380 con una anchura de trabajo de 3,00 m o 3,80 m cumplen con estos requisitos con un gran número de detalles destacados:

    • Pequeño diámetro del recogedor con cuatro o cinco filas de púas para una limpia recogida del material
    • Gran diámetro del sinfín para el mejor transporte de forraje, también con caudales grandes
    • Robusta técnica de accionamiento a través de un engranaje de 2 niveles de sencillo manejo
    • Piezas de desgaste de fácil sustitución después de un uso extremo
    • Adaptación ideal al suelo, mediante el marco oscilante y ruedas palpadoras plegables (graduables sin necesidad de herramientas)
    • Cómodo enganche a y desenganche de JAGUAR. Accionamiento mediante el acoplamiento rápido y bloqueo central en el lado izquierdo

    Protección adicional. STOP ROCK.
    El detector STOP ROCK para inmediatamente la alimentación de JAGUAR, cuando se detecta un objeto extraño rígido, que sobrepasa un tamaño definido por el operario. Los ajustes correspondientes son realizados en CEBIS.


    Segar y picar. Cosecha directa. DIRECT DISC.

    Corte integral de plantas con DIRECT DISC 610 o 520.
    Tanto si quieren utilizar las plantas que son cortadas en su estado de madurez láctica como alimento animal de gran calidad o para la obtención eficiente de bioenergía: Un paso de trabajo es suficiente, para que usted ya haya realizado el segado y el picado.

    Las plantas se cortan en una segadora de discos. Seguidamente son dirigidas de forma segura, mediante un rodillo de palas, hasta el sinfín de alimentación; siendo transportadas por el sinfín hasta la alimentación de la picadora.

    Sencillo, cómodo, acreditado.
    • Basta con enganchar y empestillar, el flujo de fuerza del tramo de accionamiento se realiza cómodamente a través del acoplamiento rápido
    • Una conexión temporalmente desplazada de los elementos transportadores y la unidad segadora hace posible conectar DIRECT DISC incluso bajo plena carga
    • Tres regímenes de revoluciones de los elementos transportadores para un flujo homogéneo y una óptima calidad de picado
    • Acreditadas barras de corte DISCO para un gran rendimiento de corte y una limpia calidad de trabajo con AUTO CONTOUR
    • Tiempos reducidos de mantenimiento con el cambio rápido de cuchillas
    • Perfecta adaptación a las condiciones de cosecha con un rodillo de palas regulable hidráulicamente en altura
    • Fácil acceso a los elementos transportadores por una gran apertura de servicio


    Mazorca de maíz molida (siglas en alemán MKS): Cosecha con el cabezal de ordeño de maíz CONSPEED en JAGUAR.

    MKS es un forraje con una gran concentración energética. MKS se utiliza principalmente para la producción de leche y de carne vacuna.

    Recomendación de equipamiento para ensilado de gran calidad en la cosecha de ensilado integral de plantas (GPS) o (MKS), es el montaje adicional de:

    • Chaveta de la lámina de fricción detrás del yunque GPS / MKS
    • Fondo de fricción GPS / MKS
    • Corncracker con rodillos de dentado fino y 60% de régimen de revoluciones diferencial

    Adaptador CLAAS.
    El adaptador le da la opción de montar el cabezal de ordeño de maíz CONSPEED a la JAGUAR.